erste Daten - Motor Aprilia RS 660

Aprilia RS 660 Motor
Der neue 660 ccm große Paralleltwin wurde vom vorderen Teil des 1100er V4 abgeleitet, von dem er das Konzept
und Ausmaße übernimmt. Dieser Motor macht sein Debut in der RS 660 und wird von zahlreiche weitere Modelle
befeuern, wie z.B. das Tuono 660 Concept, das auf der EICMA 2019 ebenfalls präsentiert wurde. Die Entscheidung
fiel auf den Zweizylinder, da dieser laut Aprilia nicht so viel Hitze an den Fahrer abgibt und zusätzlich die Möglichkeit
schuf, den Supersportler sehr schmal zu bauen. Die Leistung von 100 PS ist in dieser Klasse sogar ein Rekord - kein
anderer DOHC Paralleltwin bringt mehr PS aus vergleichbarem Hubraum. Chapeau, Aprilia!

Motor Aprilia RS 660

Motorbauart : Reihe mit Hubzapfenversatz
Zylinderzahl : 2
Takt : 4-Takt
Ventilsteuerung : DOHC
Kühlung : flüssig
Hubraum : 660 ccm
Leistung : (100 PS)
Gemischaufbereitung : Einspritzung
Starter : Elektro
Kupplung : Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb : Kette
Ganganzahl : 6